Na początku lat trzydziestych XVIII wieku, za panowania ósmego szoguna Yoshimune, głód szalał w całej Japonii, rozprzestrzeniała się cholera, zginęło ponad milion ludzi. Bakufu nakazał zorganizować wielki festiwal oczyszczający, wydalający złe duchy głodu i chorób, których ważną częścią były fajerwerki na moście Rekububi. Odbył się 28 maja 1833 r. Pod nazwą Kawabiraki – “Odkrycie rzeki”.
Sztuczne ognie obserwowano z mostu, z łodzi lub z licznych obiektów wokół mostu. Odpowiedzialni za fajerwerki byli szefowie dwóch firm produkujących fajerwerki: Kagia Yae z Asakusa i Tamaya Ichibe z Regoku Hiroji. Tamaya była odpowiedzialna za fajerwerki w górnym biegu mostu Regokubashi, aw dolnym biegu była odpowiedzialna za Kagię.
Czarne niebo w fajerwerkach Hanabi zajmuje dwie trzecie liścia.
Na rzece widoczne są różne łodzie. W centrum pierwszego planu duża łódź jest przedstawiona w formie domu – to jest yakatabune, tylko bogaci obywatele mogli sobie pozwolić na wynajęcie takiej łodzi. Tu też pływały sklepy z latarkami na słupie, z których sprzedawano przekąski i napoje alkoholowe oraz łodzie, na których grali muzycy.
Wczesna wersja grawerowania z subtelnymi, precyzyjnymi odcieniami kolorów. W późniejszej wersji rozwiązanie kolorystyczne jest nieco prostoliniowe, mimo że fajerwerki wyświetlają się jaśniej na ciemnym niebie.
Więcej opisów zdjęć:
- Regokubashi Bridge i Okavabata Embankment – Utagawa Hiroshige Po wielkim pożarze “Nakasode”, który miał miejsce w 1657 roku, zbudowano jeden z głównych mostów wschodniej stolicy – “Ohashi”. Wkrótce jednak pojawiło się imię Regokubashi,...
- Wzgórze Yuhinoka i most Taikobashi w Meguro – Utagawa Hiroshige Na zboczu Geninzaka w Maguro znajdował się kamienny most przez rzekę Magurogawa. Obraz tego mostu zajmuje cały front grawerunku. Oficjalna nazwa mostu to Itien-Sotobashi, ale...
- Holowanie łodzi na kanale Etsugi-Dori – Utagawa Hiroshige Kanał Etsugi został zbudowany na początku XVII wieku, aby dostarczać wodę pitną do obszarów Khondze i Fukagawa. Źródło znajdowało się w Kavarasone Tamei nad rzeką...
- Mosty Nihonbashi i Edobashi – Utagawa Hiroshige To pierwsze grawerowanie trzydziestu poświęcone sezonowi letniemu. Podobnie jak seria wiosenna, lato zaczyna się obrazem mostu Nihonbashi. Ta rycina przedstawia dolny bieg rzeki Edobasigava i...
- Wyspa Tsukudajima z mostu Eitashibi – Utagawa Hiroshige Most Eitashibi, zbudowany w 1698 roku, znajdował się na samym dnie rzeki Sumidagava, pomiędzy Hakodzaki i Sagate. Wyspa Tsukudajima, widoczna na horyzoncie, była luźna. Rybacy...
- Ujście rzeki Nakagawa – Utagawa Hiroshige Hiroshige przedstawia punkt węzłowy trzech ważnych rzek transportowych Edo, są to Nakagawa, Onagigawa i Shinkava. Rzeka Nakagawa – gałąź rzeki Tonegawa, wpłynęła do Zatoki Edos,...
- Most Mannambashi w Fukagawie – Utagawa Hiroshige Fukagawa to nazwa miejscowości na południowo-wschodnich obrzeżach Edo. U zbiegu Kanału Onagigawa i rzeki Sumidagawa znajdował się most zwany Mannenbashi, co oznacza “100 000 lat”...
- Zatoczka w Sibaura. Malarstwo, grafika, motywy japońskie, krajobrazy – Utagawa Hiroshige Sibaura – wybrzeże od mostu Shiodomebashi do dzielnicy Takanava. Hiroshige przedstawia niewielką jego część, gdzie rzeka Shimbusigawa wpływa do Zatoki Edosky. Do pierwszej połowy XVII...
- Nabrzeże Koume – Utagawa Hiroshige Obszar przedstawiony przez Hiroshige przylegał do wschodniego brzegu rzeki Sumidagawa, która wpadła do zatoki Edovan. Na północy dzielnicy Khondze wszędzie były zarośnięte trzciną ławice, a...
- Widok na klasztor Kinryuzan i most Azumabasi – Utagawa Hiroshige Klasztor Kinryuzan – Góra Złotego Smoka – znany jest w innym czytaniu jako Asakusa-dera. Pięciopoziomowa pagoda i ogromny budynek Hondo, pomalowane na czerwono, przedstawiają Hiroshige...
- Naito Shinjuku w Etsuya – Utagawa Hiroshige Dalej od bramy Etsuyya, na drodze Kosukaido, znajdowała się zachodnia przyczepa Edo Etsuya Okido, a dalej od posterunku pierwszą stacją na tej ścieżce była Naito...
- Most Nihonbashi przy dobrej pogodzie po śniegu – Utagawa Hiroshige Hiroshige rozpoczął swoją serię “Sto widoków Edo” z wizerunkiem zaśnieżonego mostu Nihonbashi. Grawerowanie przedstawia północne, tak zwane “wybrzeże ryb” między mostami Nihonbashi i Edobashi. Most...
- Kanały w Mitsumata. Wakare-nofunti – Utagawa Hiroshige Niedaleko mostu Mannenbassi, w dolnym biegu rzeki Sumidagava, kanał Hakodzakigawa oddzielony od głównego kanału. Na skrzyżowaniu dwóch gałęzi rzeki powstała wyspa Hakodzaki. Nazwa Mitsumata –...
- Most Kebasi i Nabrzeże Takegashi – Utagawa Hiroshige Rzeka Kebasigawa została nazwana górnym kursem Kanału Hattebori, który służył do przepłynięcia statków w kierunku Zatoki Edo. Most nad rzeką Kebasigawa nazywał się Kebasi. Był...
- Kanasugibasi Bridge w Sibaura – Utagawa Hiroshige Siba to region przybrzeżny, rozciągający się od mostu Shiodomebashi na północy do dzielnicy Takanava na południu. Rzeka Furukawa w tym miejscu zmieniła nazwę na Kanasugigawa....
- Zdobione miasto, święto Tanabata i; lt; – Utagawa Hiroshige Tanbata Matsuri Holiday to jedno z najbardziej romantycznych wakacji w Japonii. Jest pochodzenia chińskiego. W Japonii obchodzony jest od czasów Nara. Świętuj to siódmego dnia...
- Sklepy z tkaninami w dzielnicy Odemmate – Utagawa Hiroshige Dzielnica Odammate była pierwszą stacją drogową na drodze Osukaido. W 1594 r., Po zbudowaniu mostu Senjuuashi, zniknęła potrzeba Odemmaty. Pojawiły się tu hurtownie sklepów z...
- Most Yiumi – Utagawa Hiroshige Most Yatsumi-no Hashi tłumaczy się jako “Most ośmiu gatunków”, liczba osiem oznacza wielość czegoś, co oznacza, że otwiera widoki w dowolnym kierunku. Hiroshige pokazuje tylko...
- Most Inari-bashi w Teppozu, Sanktuarium Minato-Jinja – Utagawa Hiroshige Na pierwszym planie Hiroshige przedstawiał maszty dwóch statków handlowych, przez które widoczny jest most Inaribasi i kanał Hattebori. Duża liczba sztucznych kanałów była spowodowana niedostateczną...
- Prom Eroi-no vatasi do Coamite – dzielnica Utagawa Hiroshige Hiroshige pokazuje widok na rzekę Nihonbasigawa, która otwiera się z Dzielnicy Kayabate, co oznacza “Magazyny Miscanthic”. Były tu sklepy kupców, którzy handlowali trzciną miskanta, pokryli...
- Benten Shrine w Inokashira no ike Pond – Utagawa Hiroshige Staw Inokashir znajdował się w regionie Musashi-no, gdzie było wiele źródeł. Obszar ten jest znacznie usunięty z centrum Edo, trudno nazwać go nawet przedmieściem stolicy....
- Klasztor Nishi-Hongadzi w Tsukiji-manski na Płyciznach Teppozu Teppozu-Utagawa Hiroshige Na południowym krańcu płycizny Tappozzu, przedstawionej na poprzednim rycinie, znajdowała się dzielnica Akashitów, gdzie w erze Meiji rząd zezwolił Europejczykom na osiedlenie się. Terytorium zostało...
- Klasztor Ecoin w Regoku i most Moto-Yanagibasi – Utagawa Hiroshige Historia powstania klasztoru Ecoin wiąże się z pożarem w Edo w 1657 r. Podczas pożaru, który szalał przez dwa dni, zginęło około 100 000 osób....
- Shinagawa, Góra Gotenyama – Utagawa Hiroshige Shinagawa była pierwszą stacją na drodze Tokaido. Most Nihonbashi był uważany za punkt wyjścia, punkt wyjścia dla odległości, ale dla podróżnych udających się do Kioto,...
- Świt w dzielnicy Esivara – Utagawa Hiroshige Kwartał, w którym znajdowały się burdele, został założony w 1617 r. I nosił nazwę Esivara, co dosłownie oznacza “pole trzciny”. Wkrótce jednak oryginalne hieroglify zastąpiono...
- Most Ohashi w Senju – Utagawa Hiroshige Wcześniej dzielnica Senju znajdowała się na północnym brzegu rzeki Arakawa, która była górnym biegiem rzeki Sumidagawa. Kwartał został tak nazwany, ponieważ w okolicy rzeki znaleziono...
- Most Seheibashi, Świątynia Konfucjusza i rzeka Kandagawa – Utagawa Hiroshige Hiroshige przedstawiał rzekę Kandagawa, pochodzącą z okolic Musashi i wpadającą do rzeki Sumida-gawa. Strome zbocza, między którymi płynęła rzeka, były sztuczne. Zostały zbudowane, aby zapewnić,...
- Hatiman Sanctuary w Itigaya – Utagawa Hiroshige Na pierwszym planie widoczna jest część mostu przy bramie Itigaya. Nazwa Itigaya oznacza dosłownie “Market Valley”. Za mostem znajdowały się domy po lewej stronie, przechodząc...
- Sandbar w Susaki – Utagawa Hiroshige Dawniej Shinagawa była małym miastem portowym. Ale w okresie Edo Shinagawa stała się pierwszą stacją na drodze Tokaido. W czasach Hiroshige było zwyczajem eskortowanie tych,...
- Nabrzeże Ommayagashi – Utagawa Hiroshige Na prawym brzegu Sumidagavy, pomiędzy mostami Azu-mabashi i Regokubashi, znajdowały się rządowe sklepy z ryżem. Na północ od tych miejsc, na Miesicie, na brzegu Omayashigawa,...
- Horie i Nekozane – Utagawa Hiroshige W rejonie Getoku, który był centrum dostarczania soli Edo, były trzy wioski: Horie, Nekozane, Todaijima. Na brzegach rzeki Sakaigava, która była dopływem rzeki Edogava, znajdowały...
- Nihondzumumi Embankment, Esivara Quarter – Utagawa Hiroshige Nabrzeże Nihondzumumi, a raczej zapora, została zbudowana na rozkaz Ieyasu Tokugawa w pierwszej połowie XVII wieku. W jego budowie brał udział Daimy ze wszystkich prowincji...
- Scarlet Maples w Mama w Sanktuarium Takona-no Yashiro i Most Tsoshhashi-Utagawa Hiroshige Pomiędzy pniami dużego drzewa klonowego z czerwonymi liśćmi wysuniętymi na pierwszy rzut oka jest widok na obszar Mama. Ten ogromny klon był znany mieszkańcom Edo...
- Prom Sakasai – Utagawa Hiroshige Ścieżka Sakurakaido prowadziła do obszaru Simous-no kuni Sakura, ścieżka tradycyjnie zaczynała się od mostu Nihonbashi w Edo. Dalej przeszedł przez teren Khondze, wzdłuż rzeki Tategava....
- Prom Niidzuku – Utagawa Hiroshige W tej serii Hiroshige często przedstawia przejścia przez rzeki i kanały, ale często nie pokazuje swoich doków. Przejścia odgrywały dużą rolę jako środek komunikacji między...
- Ośnieżony most Bikunibashi – Utagawa Hiroshige Most Bikunibasi był pierwszym mostem rzuconym nad rzeką Kebasigawa, który płynął z Fosy Zewnętrznej na wschód od Zamku Edoze. Początkowo słowo “Bikuni” oznaczało żeńskie mniszki,...
- Wzgórze Konodai, rzeka Tonegawa – Utagawa Hiroshige Wzgórze Konoday znajduje się na zachodnich obrzeżach Simousaday. U stóp wzgórza rzeka Tonegawa płynęła z północy na południe. Wcześniej na tym wzgórzu znajdował się zamek...
- Plac Osiem ulic od bramy Sudzikai – Utagawa Hiroshige Za bramą Suzitigaimon był placem, który służył zapobieganiu pożarowi. Osiem dróg odeszło od niego, stąd nazwa – Yatsukoji: “Osiem ulic”. W Japonii często używali ósemki...
- Fudo Waterfall, ale wciąż w Oji – Utagawa Hiroshige Elewacja od gór Ueno do góry Asakusa nagle się kończy, az tego klifu płynie rzeka Syakuzigawa. Pomiędzy dwoma wzgórzami tworzył się wąwóz. Wzdłuż brzegów rzeki...
- Widok na pierwszą ulicę w Nihonbashi – Utagawa Hiroshige Dzielnica Nihonbashi znajdowała się wokół mostu Nihonbashi. Oto domy i sklepy najlepiej prosperujących kupców edoskich, na przykład zakłady handlowe domów Mitsubishi, Mitsui, Mitsukosi, niektóre z...